近日，一种国内罕见的水平钻探随钻探测装置亮相天山，对施工中的隧道水平钻孔进行高清检测，顺利完成隧道施工安全确认工作。

天山胜利隧道是世界在建最长高速公路隧道，海拔3200米，隧道全长22.11公里。

数据效果不佳随着高速公路和高速铁路的快速发展，隧道在线路中占的比例越来越大。而隧道施工预知前方安全情况，对于辅助隧道施工能起到至关重要的作用。现有常用超前地质预报方法主要包含超前水平钻法，辅以TSP地震波法、地质雷达、红外探水等。但遇隧道前方有特殊溶洞，传统预报方法无法精确判断出溶洞内是否存在高压水、泥及其它填充物等情况。

此外，由于钻探速度约为每天400米左右，现场经常会出现超过2000米的钻孔，现有技术无法长时间长距离不间断进行检测。且检测时走线困难，对线缆抗磨要求极高。

中仪股份自主研发的《水平钻探随钻探测装置》由高清摄像头、录像装置、存储设备、电池组成，可直接与钻杆连接。设备无需外接电缆，开机后进入钻孔内部后无需其它任何操作，利用摄像头检测隧道前方溶洞内围岩情况、溶洞几何形状及填充物情况，同时将检测到的图像数据保存在设备中，以供工作人员查看。

技术特点

01、适应管径250mm；

02、≥200万高清摄像头；

03、检测长度2700m，水平方向；

04、采用内置电池供电和本地录制，无需电缆；

05、8天超长续航，支持长时间的钻探任务；

06、自带照明设备、雨刷，高度智能化。

在接到天山隧道水平钻孔检测任务前，客户已寻求过多方技术解决方案，均没有达到预期效果。我司在接到任务后，迅速组织核心研发人员开展技术攻关，最终呈现的检测效果得到施工方高度认可。