一、功能简介

当代，铁路技术飞速发展，新型列车不断取代旧型号列车，钢轨和枕木的测试系统不可或缺。包括土耳其国家铁路公司在内的世界各国，都在进行着钢轨的弯曲和断裂测试。在这些试验中，负载控制或形变控制的力增加，直到钢轨断裂为止，以确定此型号的钢轨是否可以应用。

一种双安全系统的刚性4支柱主体可以很平顺地完成整个测试。舱室内装有双相机观察系统用以监控钢轨断裂瞬间。全系统设计为单人可操作，或双人操作，其中一人负责钢轨和枕木的挪动。

轨道弯曲试验系统可提供各种负载，2000kN，2500kN和3000kN，负载精度可达±0.5%。重要的是，此设备可进行横向弯曲试验，且能够达到相同的精度，但负载范围为120kN-450kN。

本机具有一些先进的功能，如；重复（循环）力的加载，去载荷控制且能保持恒定负载。系统可在1um精度下实现负载控制和位移控制。系统控制单元频率为1KHZ，采用串口连接，伺服阀可控制活塞，加载精度为±180000级。

符合国际标准：TS 205-1 EN ISO 7438, EN 14730-1, TS EN 13230-2, TS EN 14587-2:2009

本试验机根据TB/T1632.1-2014钢轨焊接第1部分:通用技术条件TB/T1632.2-2014 钢轨焊接 第2部分：闪光焊接;

TB/T1632.3-2014 钢轨焊接 第3部分：铝热焊接;

TB/T1632.4-2014 钢轨焊接 第4部分：气压焊接;

用于铁路焊接用闪光焊接钢轨、铝热焊接钢轨、气压焊接钢轨等进行静弯试验，测试钢轨焊接接头最大承载力、破坏试验力、挠度变形等力学性能。及高速铁路用钢轨、轻型钢轨、重型钢轨、特重型钢轨、特种钢轨等焊接接头最大承载力、破坏试验力、挠度变形等力学性能测试及研究，以及50kg/m钢轨静弯试验，60kg/m钢轨静弯试验。

二、技术参数

三、工作原理

把轨枕吊放到小车上，将小车推至试验机内，利用定位标尺调整轨枕位置使其负荷中心与压板中心重合，根据设定的工作程序，活塞托起轨枕快速上升 —再慢速接近—按给定的加荷速度匀速加载—保载180秒—卸荷返回指定位置，（或者再加载使轨枕出现裂纹）完成轨枕三个载面的测试后打印试验结果。

四、售后服务

凡购买济南旭联仪器设备的试验设备客户：
1、三承诺： 

*  承诺2小时内响应客户所提问题

* 承诺省内24-48小时内把客户提出的问题处理完毕

*  承诺为客户提供终生的咨询服务和设备维修服务

2、三保”服务：

*  保会：保证专业技术操作培训，简易机型-电话培训，复杂机型-上门培训

*  保修：保修一年，一年内无人为误操作，全部免费保修

*  保换：如出现购买错机型，15个工作日内保换

3、三负责： 

*  对运输过程中出现损坏负责

*  对使用中机器本身原因负责

服务宗旨：，质保一年，终生服务。

服务承诺：如机器出现故障，8小时内给与电话答复。

本机采用四立柱框架结构，结构更稳定，精密的自动控制和数据采集系统，实现了数据采集和控制过程的全数字化调整，具有载荷自动保持、应力、应变控制、循环控制及自编程控制等多种控制方式。能满足钢轨试验行业或国家标准，是材料生产厂家、铁路部门及相关单位试验室的必备试验设备。

济南旭联仪器依托专业的技术雄厚的科技力量为一些企业用户订做的专门针对一些材料进行相应的力学性能试验的设备仪器，根据客户不同需求完成不同程度的试验。公司自成立以来，为更好的满足市场及广大用户的需要，新产品层出不穷，始终保持国内领先水平，质量可靠，信誉至上，服务及时，受到用户的广泛欢迎。