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符合国际标准:TS 205-1 EN ISO 7438, EN 14730-1, TS EN 13230-2, TS EN 14587-2:2009
本试验机根据TB/T1632.1-2014钢轨焊接第1部分:通用技术条件TB/T1632.2-2014 钢轨焊接 第2部分:闪光焊接;
TB/T1632.3-2014 钢轨焊接 第3部分:铝热焊接;
TB/T1632.4-2014 钢轨焊接 第4部分:气压焊接;
用于铁路焊接用闪光焊接钢轨、铝热焊接钢轨、气压焊接钢轨等进行静弯试验,测试钢轨焊接接头最大承载力、破坏试验力、挠度变形等力学性能。及高速铁路用钢轨、轻型钢轨、重型钢轨、特重型钢轨、特种钢轨等焊接接头最大承载力、破坏试验力、挠度变形等力学性能测试及研究,以及50kg/m钢轨静弯试验,60kg/m钢轨静弯试验。
试验力测试范围 |
0-600KN/0-1000KN/0-2000KN |
测量精度 |
±1% |
试验测力范围 |
4%~100% |
位移范围 |
≤170mm |
位移测量精度 |
±1% |
加载速度调节范围 |
可调 |
加载速率 |
600N/s~80kN/s;0.7mm/s~1.0mm/s; 计算机自动控制显示 |
活塞行程 |
250mm |
有效试验长度 |
1800mm |
试件类型 |
50kg/m,60kg/m钢轨铝热焊焊接接头或伤轨 |
上支座中心距 |
1000mm±3mm |
上支座圆弧半径 |
100±0.3mm 硬度:HRC50~55 |
下压头圆弧半径 |
300±5mm |
下压头宽度 |
不小于75mm |
下压头硬度 |
HRC50~55 |
液压系统额定工作压力 |
≤30MPa
|
油泵 |
采用变量柱塞泵 |
油箱容积 |
≤60L |
过载保护点 |
超满量程3% |
加载方式 |
液压加载 |
控载方式 |
手动控制 |
加载介质 |
68#46#抗磨液压油 |
使用温度范围 |
20℃~+40℃ |
使用相对湿度 |
≤80%无结露 |
电机功率 |
1.5KW |
供电电源 |
380V |
主机尺寸 |
1750×1750mm×1750mm(长×宽×高) |
本机采用四立柱框架结构,结构更稳定,精密的自动控制和数据采集系统,实现了数据采集和控制过程的全数字化调整,具有载荷自动保持、应力、应变控制、循环控制及自编程控制等多种控制方式。能满足钢轨试验行业或国家标准,是材料生产厂家、铁路部门及相关单位试验室的必备试验设备。