美国SEL自调节故障指示器 AR-OH AutoRANGER是一种应用于架空系统的自调节故障指示器。它会根据采样的负载电流自动选择跳闸阈值。要激活并准备好响应事件，AutoRANGER必须安装在通电线路上足够长的时间，以允许负载电流采样和选择跳闸阈值。在事件发生之后，AR-OH采样系统条件以确定瞬时或永久事件发生的显示通知。

瞬间事件由单个超亮，琥珀色闪烁LED指示。永久性事件由两个超亮红色闪烁LED指示。可以选择两种事件类型（瞬时或永久）的闪光时间以最佳地协调线路机组响应时间。可用的闪存时间在订购表中注明。

美国SEL自调节故障指示器AR-OH使用浪涌抑制技术来防止AR-OH在重新闭合尝试时跳闸。定时复位显示器可防止因反馈电流电压场或故障后自动系统恢复而导致的错误复位。使用测试工具CRSRTT（另售）完成手动LED测试激活或闪光清除。

美国SEL自调节故障指示器AR-OH特点：
1.明亮的LED用于发出故障指示信号。
2.自动调整功能可根据测量的负载调整当前跳闸阈值。
3.永久故障显示超时设置为8小时。
4.瞬时故障显示超时选项4,8或24小时

美国SEL自调节故障指示器应用：
架空故障定位 - 在整个架空系统中应用AR-OH架空AutoRANGER作为一种经济的解决方案，可减少故障查找时间并提高可靠性指标。AutoRANGER逻辑根据采样的负载电流自动选择最佳跳闸阈值，并减少使用各种保护方案协调FCI的工作量。AR-OH明亮LED显示屏可在白天或夜晚提供更高可见度的故障指示。
瞬时故障检测 -通过在瞬时故障成为永久性故障之前对其进行跟踪来提高系统可靠性。AR-OH配有易于理解的显示屏，可为永久性和瞬时故障提供独特的闪光模式。
分配电路可靠性改进 - 在高达69 kV的配电电路上部署AR-OH。