差速器轴承二通道动态模拟试验机 汽车差速器往复疲劳试验机

差速器轴承动态性能 二通道动态模拟试验机 轴承疲劳寿命检测

一、产品介绍：

差速器作为汽车传动系统关键部件，其轴承性能直接影响车辆稳定性与安全性。

该试验机主要用于模拟差速器轴承的实际工作状态，对差速器轴承同时施加径向载荷谱、轴向载荷谱、转速变化谱，速度谱、载荷谱按时间历程循环编程，试验机按编程指令循环工作，完成对差速器轴承的耐久性能试验。

二、主要技术指标

试验轴承内径：Ф30-120mm，外径：Ф50 - 200mm

试验机Z大轴向负荷：0 - 50kN，±0.5%FS

试验机Z大径向负荷：0 - 100kN，±0.5%FS

试验轴承Z高转速：6000r/min，

轴向负荷、径向负荷及试验转速可协调加载，其协调相位通过计算机设置和控制。

测控方式：计算机自动控制、自动监测、自动记录。

载荷谱用户可编程。

Z大试验工步：100步。

振动监测频率范围：0 - 10kHz

温度监测范围 / 精度：- 50℃ - 300℃，±1℃

三、试验流程

试件安装：将待测差速器轴承安装于工装夹具，调整至规定的安装精度与预紧力，连接润滑管路与传感器线路。

参数设置：在控制系统中输入试验工况参数（如转速3000rpm、轴向力20kN、径向力 50kN），设定试验时间或循环次数。

试验运行：启动设备，驱动系统带动轴承运转，加载系统按设定参数施加动态载荷；测控系统实时采集数据，监测轴承运行状态。

数据记录与分析：试验过程中，系统自动记录各项参数数据；试验结束后，通过数据分析软件生成性能报告，评估轴承的疲劳寿命、磨损性能、振动噪声等指标 。

故障诊断（可选）：若试验中出现异常（如振动值超标 ），停止试验并对轴承进行拆解分析，判断故障原因与失效模式。