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高温油泵机械密封是保障高温油类介质输送安全的关键组件,其设计需兼顾极端温度、介质特性及长期稳定性。以下是核心要点梳理:
?双材质复合密封?
采用耐高温填料(如石墨基材料)与硬质合金机械密封组合形式,前者适应热态变形,后者提供高强度耐磨支撑。
辅助密封圈选用聚四氟乙烯(PTFE)唇形密封,耐腐蚀性比橡胶高25倍,长期耐受370℃高温。
?耐高温核心部件?
摩擦副材料需具备高温稳定性,如碳化硅、硬质合金或陶瓷,防止端面热变形和磨损加剧。
金属波纹管结构可避免橡胶/PTFE密封圈在超过230℃时失效,适用于300~400℃重油工况。
?主动温度控制?
通过导热油循环或软化水冷却密封腔,防止端面液膜汽化及材料老化(传统水冷易结垢,需优化水源)。
部分设计采用Diphy1(二苯混合物)阻封液或氮气隔离,减少氧化风险。
?结构散热优化?
自散热泵体设计替代水冷系统,降低运行成本。
双端球轴承支撑+导油管监测,实时反馈密封状态。
?失效类型? | ?主要原因? | ?应对措施? |
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端面磨损泄漏 | 介质含固体颗粒(催化剂、焦炭) | 加装过滤系统;选用硬质合金密封面 |
热变形泄漏 | 摩擦副热膨胀系数不匹配 | 优化镶嵌工艺;控制升温速率≤50℃/小时 |
辅助密封圈失效 | 高温老化或介质腐蚀 | 采用全氟醚O形圈;定期更换周期≤6个月 |
波纹管断裂 | 高温失弹或应力疲劳 | 选用高温合金波纹管;避免干摩擦启动 |
?选型依据?
温度>230℃时优先选用金属波纹管密封;介质含颗粒需选宽端面或开槽设计抗堵塞。
参考型号:103B型(耐200℃)、AY(II)型波纹管密封(耐高粘度油)。
?运维关键?
启动前预热设备,避免冷态启泵导致密封件脆裂。
定期清洗导油管及轴承润滑系统,监测密封腔压力波动。
?未来趋势?:智能化密封系统集成温度传感器与远程监控,实时预警异常温升或泄漏。
通过材质升级、主动控温及针对性防泄漏设计,高温油泵机械密封可稳定应对≤400℃的极端工况,保障石化、能源等领域的连续生产安全。
?联系方式?:电话18560220268(杨女士),地址济南市槐荫区经十路22799号?。
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