特种车,煤矿厂专用车/四驱救援车湖北厂家电话:13908660897
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产品价格:¥电议(人民币)
  • 规格:4X4
  • 发货地:湖北省随州市
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    商品详情

      矿井救援车/矿下救援车/四驱救援车 厂家电话:13908660897 吕经理,公司官网http://www.szclxs.com

      2010年10月13日,33名智利矿工在井下被困69天,成功获救,实现真正意义上的零伤亡,他们在井下得以长时间生存,这得益于该煤矿企业有矿下应急避难所—应急硐市。

      作为国内最大最有实力的特种汽车制造企业,程力汽车审时度势应运而生,于2012年九月受神华神东河曲电煤公司委托,历时半年,成功研制出为适合该煤矿井下避难硐室,提供地面供水(含流质食物)供电,通风照明,供气等多功能于一身的野外四驱救生车

      该车于2013年5月4号送往该公司惊醒各项救生指标的测试,在该矿山严酷的道路条件下,本厂生产的救援车不负重托,充分发挥该车拥有的四驱爬坡越野功能,在指定时间内,迅速赶赴施工现场,在不到八分钟时间内,便对地面连接地下避难硐室,提供水,气,通风照明,电的全面供应,于2013年6月20日顺利实现该合同的各项验收指标。

      该车另一显著特点是配备野外自救电子控制承载5T的电控绞盘,液压剪断钳,电焊机,还可根据客户要求加装各种电动救生设备,也适合野外恶劣条件下车辆的救援,户外施工作业应急照明等,真正做到了救援功能的全覆盖,是一部全天候的野外救生设备,将会我国抗震救灾,应急抢险,保证人民生命财产安全提供强大硬件支持。

      简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如。


      所谓驱动形式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
      先简单介绍一下两轮驱动:在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前,两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。
      前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。
      与两轮驱动类的其他驱动形式相比,前置后驱有比较大的优越性。以陆风为例,当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。同时,采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外,前置后驱的安排使陆风SUV的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,这样更加便于车辆的保养和维修。


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