在电动助力车中，电池、电机、控制器、充电器是电动助力车的关键部件，也是决定电动助力车质量的最重要环节，因此被称为“电器四大件”。“电动助力车生产许可证换（发）”把电器四大件检测设备作为必备设备。
本仪器将充电器检测仪和控制器检测仪合二为一，命名为“YT-13A电动助力车充电器/控制器检测仪”。两者接插件及控制完全分开，显示表头公用。
注：充电器和控制器不能同时接到设备上，否则会造成测试数据不准确，严重的甚至会损害仪器或被测充电器和控制器。
检测仪左侧部分用于充电器的检测，右侧部分用于控制器的检测。通过仪器面板中间的“充电器/控制器”选择开关进行两者之间的切换选择。当选择开关打到左侧（即“充电器”侧），表头显示的是充电器的电压和电流，检测的是充电器。当选择开关打到右侧（即“控制器”侧），表头显示的是控制器的电压和电流。检测的是控制器。
1.1 充电器检测仪产品概述
目前充电器大多采用三段式充电，即：恒流、恒压、涓流充电。第一阶段恒流充电采用大电流恒流，通过该阶段能让电池在短时间内充入大部分容量；当充电时电池端电压达到一定值时进入恒压充电阶段，即充电电压保持不变，电流随着充电过程逐渐较小；当充电电流小于充电器设定值时，充电器进入最后一个阶段恒压涓流充电（又称浮充阶段），该阶段采用很小电流使电池能完全充饱，并与电池自放电平衡，因此即使长期处于恒压涓流充电方式也不会使电池过充电。
充电器三阶段转换点对蓄电池影响至关重要。充电器检测仪能够快速测量充电器充电过程的各个转换点。通过调节检测仪面板电位器模拟电池充电过程中电池饱和状态，观察不同时期充电器输出的电压及电流值，与充电器厂家提供的参数对比，从而判断充电器是否符合设计要求。
1.2充电器测试仪技术参数
工作电压：                 交流200～240V/50Hz市电
充电器类型：               36V、48V或64V充电器
电压量程：                 0～100V
电流量程：                 0～5A
电流电压精度：             0.5%
控制器测试仪技术参数
工作电压：                 交流200～240V/50Hz市电
控制器类型：               36V、48V电动车控制器
电压量程：                 0～100V
电流量程：                 0～35A
电流电压精度：             1%