柴油车加载减速工况法烟度测量系统 机动车环保检测线 检测站检测设备

按照GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》研制生产。适用于装用柴油发动机在用柴油车进行加载减速工况烟度检测。加载减速LUGDOWN法是一种带负荷的测试方法，其检测结果能良好地反映车辆在道路上的实际排放状况，是科学、先进、实用的检测方法。和“自由加速法”检测方法相比，具有误判率较低，能有效防止调校作弊行为，同时也能对汽车的烟度排放进行检测，可为在用车上路达标排放提供更加科学、客观的依据。

性能特点：

设备特点：

底盘测功机性能优良；

设备可靠性好，年维修率低；

设备可长时间连续运行；

符合HJ/T292-2006技术要求。

软件特点：

全中文界面，人性化设计；

强大的数据库管理系统；

方便的系统标定能力；

完善的自检能力；联网快速便捷。

系统组成:

1 底盘测功机

2 不透光烟度计

3 计算机控制系统

4 司机助