隧道是一种特殊的管状构造物。随着交通量的增加，烟尘、柴油废气、一氧化碳浓度不断地上升，它们不但对环境造成危害，而且影响到了隧道内的能见度，如不及时合理的排放出去，将直接给人员和交通带来危险。

USRegal Tunnel VICO 740是一款设计用来在线采集隧道内的VI/CO数据，提供给交通监控部门，为隧道通风及道路通行提供可靠的依据。VI分析仪由发射/接收单元和反射单元组成。安装距离3米或10米，经反射总光程为6米或20米。光束经尘衰减，得到信号并经评价单元处理为测量值。分析仪会自动补偿污染和长期漂移的影响。CO采用负气体吸收相关法，在待定CO红外吸收光谱波长4.5-4.9微米的CO吸收峰来测量CO浓度。

USRegal Tunnel VICO 740检测器不受环境干扰光影响，具备自检及自动校准功能。

技术指标：

产品特点：

l 具备可扩展NO_X氮氧化合物检测功能。

l 平均无故障时间≥50000小时。

l 设备自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护。

l 零点补偿功能，多种输出方式。

分析部分可显示测量曲线。

 新型的USRegal Sonic 307超声波风速风向检测器运用超声原理探测水平风速风向。检测器完全采用耐腐蚀材料，可防腐。其采用的超声波原理，使测量数据更准确，初始起测值更低。 利用超声波测量水平风速和风向，解决了传统风杯遮挡的问题，从而保证了任何方向上风速测量的准确性，没有死角和数据残缺。USRegal Sonic 307较传统机械式风检测器相比，阈值低，没有移动部件不易损坏，更易于维护。USRegal Sonic 307具有加热功能，在低温状态下自动启动加热，使得风的测量能在冰冻天气和雪天进行。USRegal Sonic 307具有多个数字及模拟输出模式，并提供NMEA及RS232数字输出接口。其柔性设计可自由设置数据按需要方式传输，按提供的软件选择输出单位及速度，保证精度和可靠性。

USRegal Sonic 307测量原理是基于检测器探头之间超声传输的时间。超声波从一个探头传送到另一个探头所需要的时间是与风速及超声通路有关。该检测器是同时在一个探头向两个方向超声通路的超声传输时间进行测量。若零风速，则发送和返回的传输时间相等。超声通路之间的风是顶风传输时间递增，而顺风传输时间则递减，通过对这两种传输时间的测量，USRegal Sonic 307微控制单元计算通路之间的风速。测量出的风速不受高度，温度和湿度等环境因素的影响。USRegal Sonic 307是真正免维护的超声波风速风向检测器。

技术指标：

产品特点：

l 性能稳定，运动部件磨损不会导致精度退化。

l 输出信息可软件设置。

l 采用防腐材料避免腐蚀。

平均无故障时间≥50000小时。

 新型的USRegal Sonic 307超声波风速风向检测器运用超声原理探测水平风速风向。检测器完全采用耐腐蚀材料，可防腐。其采用的超声波原理，使测量数据更准确，初始起测值更低。 利用超声波测量水平风速和风向，解决了传统风杯遮挡的问题，从而保证了任何方向上风速测量的准确性，没有死角和数据残缺。USRegal Sonic 307较传统机械式风检测器相比，阈值低，没有移动部件不易损坏，更易于维护。USRegal Sonic 307具有加热功能，在低温状态下自动启动加热，使得风的测量能在冰冻天气和雪天进行。USRegal Sonic 307具有多个数字及模拟输出模式，并提供NMEA及RS232数字输出接口。其柔性设计可自由设置数据按需要方式传输，按提供的软件选择输出单位及速度，保证精度和可靠性。

USRegal Sonic 307测量原理是基于检测器探头之间超声传输的时间。超声波从一个探头传送到另一个探头所需要的时间是与风速及超声通路有关。该检测器是同时在一个探头向两个方向超声通路的超声传输时间进行测量。若零风速，则发送和返回的传输时间相等。超声通路之间的风是顶风传输时间递增，而顺风传输时间则递减，通过对这两种传输时间的测量，USRegal Sonic 307微控制单元计算通路之间的风速。测量出的风速不受高度，温度和湿度等环境因素的影响。USRegal Sonic 307是真正免维护的超声波风速风向检测器。

技术指标：

产品特点：

l 性能稳定，运动部件磨损不会导致精度退化。

l 输出信息可软件设置。

l 采用防腐材料避免腐蚀。

平均无故障时间≥50000小时。