驾驶人员由于疲劳、超速或突发情况等极易导致车辆失控撞击护栏，但撞击点和时间又是不确定的，因此对护栏进行实时监测，当碰撞发生时能够及时报警并显示相应的防区位置，有助于交警在第一时间援救受困人员及车辆，防止事故的进一步扩大。

万联一迈MT-GSHL200-S是一款高速公路道路护栏碰撞智能监测报警系统，该系统是由主机、专用软件、传感数据线、防区模块、无线数据记录仪、接收机等组成，广泛应用于高速公路、山区公路、隧道以及市政公路护栏碰撞撞击及倾斜实时监测和报警。主机是一台小型的独立云平台，同时具有处理和存储数据功能，保密性强，用户远程登陆后可以实时监测、查阅或下载数据，传感数据线是一种内置传感器同时可远距离传输信号的数据线，这种数据线具有防水、可弯曲和质量轻的特点，通过接线盒直接连接并固定在公路护栏上，实现护栏的碰撞监测报警。系统分为若干个防区，每个防区长度为200米，当某段护栏受到碰撞后，该撞击点处数据线中的传感器受到触发即向主机发送报警信息，这种信息包含撞击的激烈程度以及撞击点所处防区信息，主机同时向用户发送信息，路政人员可以快速前往处理。

通常报警信息是通过数据线进行传输的，如遇到山高谷深的山区公路或其他无法全程铺设数据线的路段时则可采用传感数据线、普通数据线和无线相结合方式，即在需要监测的区域安装传感数据线，无需监测的区域安装普通数据线，无法安装数据线的区域安装无线数据记录仪，这时数据线直接和无线数据记录仪连接，数据通过数据记录仪和接收机以无线方式直接发送到主机。该系统具有检测维护方便、安装灵活、扩展性强的优点，防区模块可以输出信号控制摄像头、声光报警器等设备，也可加装倾斜传感器监测路肩松软导致的护栏倾斜。车辆撞击护栏通常会导致护栏、数据线的损坏，因此快速修复设备就显得十分重要，普通人员就可以完成系统的修复和设备的更换。每个防区的长度、数据线安装的位置可根据现场实际情况进行调整，从而轻松组建一个庞大的数据监测报警系统，实现包括隧道、桥梁、互通的全覆盖，特别适用于无电无网络信号的恶劣无人环境和偏远区域，所有采集到的带有时间戳的护栏碰撞状态信息均存储在计算机中，即使主机突然断电系统也能保障数据的安全。

用户通过监控中心计算机远程实时监测护栏振动状态，也可以通过智能手机、笔记本电脑等移动终端随时随地查阅数据和设置修改系统参数。

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参数指标：?

每个防区长度：200米? ? ? ? ? ? ??

采样速率：1秒 to 24小时可选? ? ? ? ? ??? ? ? ?

报警：通过软件可以设定上下限，采集到的信号一旦超过预设的阀值时报警。

实时监测功能：有? ? ? ? ? ? ? ??

密码保护：有，读取数据无需要密码???

防区模块电源：太阳能电池

无线记录仪电池寿命（通常情况下）：5年（10分钟阅读速率条件下）? ? ?

操作系统：Win10、Win7、Win XP SP3 或更新版本

操作环境：-20 to +60℃，0 to 95%RH，非冷凝?

无线传输载波频率：2.45 GHz IEEE 802.15.4

传输距离：记录仪至接收机：2000英尺（约600米，户外，视距），500英尺（约150米，户内，视距）；接收机至接收机：4000英尺（约1200米，户外，视距），1000英尺（约300米，户内，视距）。

通过认证：US (FCC)，CA (IC)，CE，South Korea (KCC)，China (CMIIT)，Japan (LCIE) ? ?

材料：ABS塑料? ? ? ? ? ? ? ? ??

记录仪尺寸：88.9 mm x 76.2 mm x 24.1 mm （仅为记录仪尺寸，不包括安装支架）

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无线数据记录仪外观以及软件界面如下所示：