一、动态旋转式摩擦系数测定仪简介

动态旋转式摩擦系数测定仪用来测定在两个滑动接触表面上的动态摩擦系数。在测量操作的同时以图形的形式记录数据。符合中华人民共和国行业标准JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》和美国ASTM E-1911-2009《用动摩擦试验器观测路面摩擦特性标准试验方法》标准。除了道路表面外，还可以建筑物和体育馆内的地面，甚至狭窄的过道和公共汽车的出入口，桌子表面和类似物也都可以用这套系统测量。

二、动态旋转式摩擦系数测定仪特点

1、测试值是一条随机速度而变化的连续动态摩擦系数曲线，具有很好的重复性；

2、测试速度快；测试和数据记录在非常短的时间内同时完成。

3、本仪器有2个设计紧凑的部件组成，一辆小轿车就可以运输。

4、虽然体积小，但是这套动态摩擦系数测定仪却能够模拟实际的速度和常用机动车施加到路面的荷载，测得的数据非常符合实际情况。

5、本仪器直接采用汽车电瓶供电（直流12V）。

6、不需要专门的技巧，测量数据不受操作人员差异的影响。

7、从连续的曲线上可以读取每个速度下的动态摩擦系数（最大速度可达80km/h）。

8、标准测试橡胶垫与摩擦测试车轮胎所用材料相同，而且容易更换测试垫。

9、采用液晶大屏幕显示，触摸面板及键盘输入，现场不需要用计算机。

10、测量的数据可保存在数据采集仪中，数据可以传输到计算机中另作处理。

三、动态旋转式摩擦系数测定仪技术参数：

1、模拟车速：10~80km/h；模拟车速下摩擦系数0～1值

2、接触压力：150kPa

3、滑块的固定压力：11.8N。

4、滑块外形：6mm×16mm×20mm

5、滑块硬度：58±2（邵氏硬度）

6、温度测量：-10~100℃±1℃

7、供电电源：DC 12V（车辆电瓶）

8、额定功率：300w

9、主机外形：550mm×580mm×400mm

10、主机重量：18kg

11、控制器外形：370mm×270mm×150mm

12、控制器重量：4kg

13、数据评估：自动计算出不同速度下的摩擦系数值；显示、打印摩擦系数与速度关系曲线；显示、打印测试路段内的统计、评估结果。

四、动态旋转式摩擦系数测定仪测试步骤

（1）在轮迹带上选择一块较为平坦且表面均匀的路面作为测点，尽量避免车辙、坑槽或突起，把测试点表面清除干净。将动态旋转式摩擦系数测定仪放到测试点上，动态旋转式摩擦系数测定仪的摆放方向应便于底部排水管将水排向测试点的方向。

（2）将灌满清水的水桶通过水管与仪器的进水管连接，水桶放置应高于仪器高度。将记录纸按照要求，平铺在X-Y 记录仪上。当使用车辆电池时，为保持电压平稳，车辆应处于怠速状态。

（3）按顺序开通控制单元和X-Y 记录仪电源开关，并通过X、Y 坐标调节器将记录笔调整至记录纸原点坐标。

（4）通过驱动开关将测试盘提升并旋转，打开供水开关向测点开始喷水。

（5）控制单元显示圆盘旋转时速达到90km/h 时，关闭驱动开关和供水开关，测试盘降落至路面上开始测试，同时记录笔在记录纸上开始记录。

（6）测试圆盘逐渐停止转动的同时，记录笔在记录纸上记录直至回到原点，测试结束。

（7）按照上述方法在同一测点测试3次，3次测试结果最大值与最小值的差值应不大于0.1，否则应重新选择测点进行测试。