混凝土搅拌车的选购技巧:
1、首先混凝土搅拌车底盘的选择。对于混凝土搅拌车底盘的选择有很多,比如东风、解放、福田、重汽等等,这些都是口碑甚好的大型底盘生产厂家,可根据个人喜好选择一款扎实可靠的底盘。
2、其次混凝土搅拌车搅拌筒的选择。混凝土搅拌车搅拌筒在工艺及材料上要特别注意,看看搅拌筒的光滑度及壁厚,还有搅拌叶片的工艺及材质,搅拌筒的工艺决定了混凝土残余率的高低。
3、再者混凝土搅拌车液压三大件的选择。如有条件可以选择进口品质的液压三大件,质量比国内生产的液压三大件要稳定耐用。当然随着近些年技术的不断成熟,国内的液压三大件也是不错的,价格相对国外的要便宜很多。
4、最后可靠的售后服务。混凝土搅拌车是一种专用重型车辆,保有量少,配件来源少,与一般通用汽车相比,对厂家的售后服务依赖性较大,因此,厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务,是选型中必须考虑的重要因素。
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12方14方15方搅拌车华一公司常用底盘有:陕汽德龙,重汽豪沃,联合重卡,福田欧曼,红岩杰狮,东风大力神等。
3方4方5方6方搅拌车华一公司常用底盘有:东风,福田,南骏,大运,跃进,三环十通,航天万山等。
华一公司询价电话:152-7285-8050/159-9790-4930(文经理)
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混凝土搅拌车液压件(减速机,液压油泵,液压马达)是混凝土搅拌车的关键零部件,搅拌车减速机的日常维护与保养尤其重要,下面只要介绍下减速机的日常保养与维护的相关要求:一,发动机转速不允许过高,转速由慢到快应该徐徐渐进慢慢增加,不要加速过猛,启动前2分钟搅拌筒转速不应超过18转/分钟,对带水泵取力口的减速机初次运转转速不宜超过15转/分钟,因为发动机转速过高会损坏变速箱。
加油是要注意排空系统中的空气;5.不同品牌的油严禁混用,如果现场无法保证油的品质,可以向我公司采购;注:油品(P3301,P4300)等分体减速机使用的齿轮油型号为:SAE80W-90/SEA85-90,APIGL-5级;品牌:美孚,壳牌,昆仑,长城等,建议使用高品质油品。
按不同的使用期限,应该对混凝土搅拌车减速机进行例行保养:1.第一次换齿轮油时间为新车首次使用500个工作小时,同时更换原厂专用滤油器;2.第二次更换齿轮油时间为搅拌车再次工作2000个工作小时,同时更换滤油器;3.以后每工作2000个工作小时或一年,只要满一年不管工作多少个小时,必须更换齿轮油,同时更换滤油器;4.换油是系统管路切勿打开,只需将油箱的油放干净,同时也可以打开油泵,马达壳体卸油孔放油。二然后将新的油倒入油箱中。
三,建议在油温为60摄氏度左右放油,没次换油完毕,需检查连接螺栓的紧固情况,检查完毕,需用扭矩扳手重新紧固一下所有与变速箱连接的螺栓,每月要检查一次油位。注意:分体减速机匹配的泵,马达中的油品为46号抗磨液压油。四,重要注意事项:新车使用50小时后,需用扭矩扳手紧固减速机法兰螺栓(拧紧扭力295N.m)和减速机底座螺栓(拧紧扭矩580N.m)。
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搅拌车液压泵的修理维护:
故障原因:(1)液压油箱油面过低;
排除方法:添加液压油
故障原因:(2)没按季节使用液压油;
排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#
故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞;
排除方法:取出管内异物
故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
排除方法: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵内漏,密封圈老化;
排除方法:更换合格泵轴油封。
故障原因:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封:
排除方法:对研齿轮达到齿轮啮合精度。
故障原因:(15)泵齿轮的啮合精度不够:
排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。
故障原因:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦:
排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。
故障原因:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:
排除方法:加油到油标位,降低吸油位置。
故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。
故障原因:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用
排除方法:清洗系统,更换液压油。
故障原因:(10)液压油过脏。
排除方法:“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;
故障原因:(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;
排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮
故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;
排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入
故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
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长期停用的维护保养
1、应存放于通风、防潮的车库内,不宜露天存放。
2、封存前进行一次整车清理和保养,各润滑部位都应进行相应的润滑,做好防冻措施。
由于搅拌筒、进料斗、卸料槽等部件长期和砂石接触、磨损,停用后钢板表面会锈蚀,包括搅拌筒滚道和托轮均需进行表面防护措施。
如属短期露天存放,应用帆布加以遮盖,特别是进料斗与搅拌筒口一侧。避免搅拌筒内积水,造成锈蚀。
3、将底盘冷却液、燃油放尽,切断电源,锁闭车门、窗。视情况对蓄电池采取相应的防护措施:
4、将供水系统中的水箱和水管中的余水放尽,防止结冰、锈蚀及元器件冻裂。
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厂家售后
1.为用户提供全面的维修服务(包括用户特殊的改制要求),在保修期内,因制造,装配,材料因素造成的质量问题,我们将为您提供全面的三包服务;
2.提车时,免费现场培训安全使用、日常维护、故障检测判断、简易故障维修等。
3.承诺24小时电话服务,1小时内做出维修响应回复,48小时(偏远山区72小时)内到达现场进行维修与指导;
4.实行终生维修,保修期外只收取因维修产生的直接费用,不收取任何服务费;
5.常规配件、易损件24小时内配好发货;
6.请认准湖北华一专用车商标,任何未经许可盗用的将追究相关法律责任!
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分别选取了被救助视角、工程参与者视角以及各界爱心人士的视角面向广大科技工作者开展重大科学问题和工程技术难题征集发布活动科普小知识:手术服为何是蓝绿色glocalme随身wifi澳门行大测评05-282018杯比分主题曲引入现代公益理念工程将进一步整合社会资源开启更多可能黄栌花开美时05-28旅游必备神器堪称青年翘楚本赛季伤愈复出的郑赛赛在低级别的挑战赛不俗